今日快讯！欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

欧盟拟对华电动汽车征收反补贴税，多国反对：贸易保护还是市场竞争？

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，这一举措立即遭到来自欧洲多国的反对。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车企业提供了大量补贴，导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于实际成本，对欧洲本土电动汽车产业造成了不公平竞争。根据欧盟委员会的初步评估，此次征收的反补贴税税率可能高达43%。

然而，这一决定却遭到了德国、法国、荷兰等欧洲多国的反对。这些国家认为，欧盟此举将损害欧洲汽车产业的利益，并可能引发与中国的贸易战。德国联邦数字化和交通部长维辛表示，欧盟应该支持贸易自由化，而不是征收惩罚性关税。

此外，也有专家指出，欧盟征收反补贴税的理由站不住脚。中国汽车工业协会副秘书长许敏表示，中国政府对新能源汽车产业的支持是符合世贸组织规则的，欧盟不应该借此来打压中国企业。

欧盟拟对中国电动汽车征收反补贴税事件，再一次引发了人们对贸易保护主义与市场竞争之间关系的思考。在全球化时代，各国之间加强经贸合作、促进公平竞争显得尤为重要。单方面采取贸易保护主义措施，不仅会损害自身利益，也阻碍全球经济的健康发展。

以下是一些对该事件的分析和评论：

• 欧盟此举反映了其对中国汽车产业快速发展的担忧。近年来，中国电动汽车在欧洲市场份额不断上升，对欧洲本土企业造成了压力。
• 欧盟征收反补贴税可能会对中国电动汽车出口造成一定影响，但也可能促使中国企业提高自身竞争力。
• 欧盟和中国应通过对话协商，妥善解决贸易摩擦，维护全球自由贸易体系。

该事件可能会对以下方面产生影响：

• 中欧汽车贸易
• 全球电动汽车产业发展
• 全球贸易秩序

未来展望：

目前，欧盟委员会正在与中国进行磋商，以期找到解决问题的办法。最终结果如何，还需拭目以待。

糖价短期内或将维持低位运行：多重因素施压市场

[洛杉矶讯] 2024年6月18日 - 近期，国际原糖期货价格持续下跌，国内白糖现货价格也随之回落，市场整体气氛偏弱。业内人士普遍认为，短期内糖价或将维持低位运行态势，主要受以下几方面因素影响：

**一是全球经济增速放缓，需求端疲软。**据国际货币基金组织（IMF）最新预测，2024年全球经济增速将放缓至3.6%，低于2023年的6.1%。主要经济体消费需求增长乏力，对原糖等大宗商品的需求也将随之减弱。

**二是国际原糖供应充足。**据美国农业部（USDA）预计，2023/24年度全球原糖产量将达到1.97亿吨，同比增加1.1%。其中，巴西产量预计将达到6150万吨，同比增加900万吨，创历史新高。供应端的宽松将对国际原糖价格形成压制。

**三是国内糖厂压榨进度加快，供应增加。**截至2024年6月15日，国内甘蔗压榨产糖率为12.56%，同比提高0.4个百分点。随着压榨进度的加快，国内糖厂供应量将逐步增加，对现货价格形成利空因素。

**四是国内外宏观环境复杂多变，市场避险情绪减弱。**近期，全球股市、汇市波动加剧，投资者风险偏好下降，避险资金流出大宗商品市场，也对糖价造成了一定压力。

**综合来看，短期内糖价或将维持低位运行态势，预计国内现货价格将维持在每吨5000-5500元人民币左右。**但长期来看，随着全球经济逐步回暖，以及国内消费需求的稳步增长，糖价仍有望保持上涨趋势。

此外，还需要关注以下几方面因素对糖价的影响：

• **巴西天气情况：**巴西是全球最大的原糖生产国，其天气状况对全球原糖供应影响重大。如果巴西出现洪涝或干旱等极端天气，将对糖价造成较大波动。
• **印度政府政策：**印度是全球最大的原糖消费国，其政府政策对国内外糖价都具有较大影响力。如果印度政府出台有利于糖价上涨的政策，将对市场形成提振。
• **宏观经济形势：**全球宏观经济形势变化也会影响市场情绪，进而对糖价造成影响。

本报记者 刘明